Κωνσταντίνος Φάρος -Ο θρύλος με το νούμερο 76
Ethnos Newspaper: Είναι τα στρατιωτικά οχήματα που έζησαν όλες τις θρυλικές μάχες του Β παγκοσμίου πολέμου και έγραψαν την εποποιία του 1940
Ελάχιστοι γνώριζαν την ύπαρξη τους και ακόμα λιγότεροι πίστευαν στο θαύμα της αναγέννησης τους. Η λατρεία του βετεράνου του πολέμου στην Κορέα Κωνσταντίνου Φάρου και μιας νεότερης γενιάς μηχανικών και νοσταλγών των παλιών στρατιωτικών οχημάτων κατάφεραν να σώσουν αρκετά
Ο θρύλος με το νούμερο 76
Με καταγωγή από τη Στερεά Ελλάδα αλλά μόνιμος κάτοικος Ηλείας τόπος καταγωγής της συζύγου του που μάλιστα γνώρισε κατά τη διάρκεια της εκστρατείας στην Κορέα, ο Κωνσταντίνος Φάρος παρουσιάζει ένα ακόμα θρυλικό όχημα με κινητήρα Daimler. Xρησιμοποίθηκε σε όλες τις μάχες του Β παγκοσμίου πολέμου. Ο ελληνικός στρατός τα χρησιμοποίησε ενταντικά την περίοδο 1946-50. Παράγονταν από τους Άγγλους που είχαν κινητήρα Daimler και από τους Καναδούς που είχαν κινητήρες Ford.
«To συγκεκριμένο όχημα φέρει το νούμερο 76. Είναι ο κωδικός αριθμός μιας μονάδας του ελληνικού στρατού στη Μέση Ανατολή το 1943-44 όταν γίνονταν προσπάθειες να γίνει μεραρχεία με δύο ταξιαρχίες και δημιουργήθηκε και ένα σύνταγμα».
«Δυστυχώς λόγω και του εμφυλίου διαλύθηκε αυτή η προσπάθεια και τα αυτοκίνητα χάθηκαν. Με το σήμα του Ελ Αλαμέιν τιμούμε την ελληνική ταξιαρχία που πολέμησε εκεί το 1942. Για την εποχή του ήταν πολύ εξελιγμένο. Ο κυβισμός του είναι 3.500 κυβικά, συμπαγή λάστιχα, μόνιμη τετρακίνηση και 10 ταχύτητες, 5 μπροστά και 5 όπισθεν. Οι Άγγλοι το θεωρούν ένα από τα καλύτερα του Β παγκοσμίου παγκοσμίου πολέμου».
Αποποίηση ευθυνών: Σας ενημερώνουμε ότι αυτό το κανάλι μεταφέρει από Ελληνικά και Ξένα κανάλια ειδήσεις ή/και εκπομπές με θέματα και θεματολογία με την οποία δεν συμφωνούμε ή διαφωνούμε απαραίτητα. Όλα τα πνευματικά δικαιώματα και η διαχείρισή τους ανήκουν στο εκάστοτε κανάλι η ανεξάρτητο παραγωγό. Ο δικός μας ο σκοπός, ως εκ τούτου είναι ΜΟΝΟ ενημερωτικός και ο ρόλος μας ουδέτερος σε ιδέες ή/και συμπεριφορές.
